GEOMETRIA DIRECTIEI
Mai multe variabile de constructie care care influenteaza comportamentul directiei. Aceasta include unghiul de fuga si de cadere al rotilor, raza de frecare, convergenta rotilor din fata si remanenta.
GLOBAL POSITION SYSTEM
Sistem de pozitionare globala. Sistemul GPS determina prin satelit pozitia autovehiculului iar informatiile oferite de el sunt transformate de sistemul de navigatie in recomandati pentru deplasare.
GREUTATEA BRUTA A VEHICULULUI
Un vehicul are o greutate maxima legala la care poate fi folosit. Aceasta reprezinta greutatea bruta a vehiculului.
GREUTATEA PROPRIE
Normele UE presupun ca greutatea prprie reprezinta greutatea vehiculului pregatit de mers cu rezervorul umplut 90% si cu un sofer de 75 de kg.
HEAD-UP DISPLAY
Indicatiile instrumentelor de bord sunt prezentate pe parbriz. Acest sistem se foloseste mai mult la avioanele de lupta. In cazul autovehiculelor sistemul nu a fost implementat deoarece acesta distrage atentia soferului.
HIDROPNEUMATICA
Tip de suspensie care spijina caroseria pe perne cu aer si nu pe arcuri de otel. In prezent doar Citroen foloseste acest tip de suspensie.
Mai multe variabile de constructie care care influenteaza comportamentul directiei. Aceasta include unghiul de fuga si de cadere al rotilor, raza de frecare, convergenta rotilor din fata si remanenta.
GLOBAL POSITION SYSTEM
Sistem de pozitionare globala. Sistemul GPS determina prin satelit pozitia autovehiculului iar informatiile oferite de el sunt transformate de sistemul de navigatie in recomandati pentru deplasare.
GREUTATEA BRUTA A VEHICULULUI
Un vehicul are o greutate maxima legala la care poate fi folosit. Aceasta reprezinta greutatea bruta a vehiculului.
GREUTATEA PROPRIE
Normele UE presupun ca greutatea prprie reprezinta greutatea vehiculului pregatit de mers cu rezervorul umplut 90% si cu un sofer de 75 de kg.
HEAD-UP DISPLAY
Indicatiile instrumentelor de bord sunt prezentate pe parbriz. Acest sistem se foloseste mai mult la avioanele de lupta. In cazul autovehiculelor sistemul nu a fost implementat deoarece acesta distrage atentia soferului.
HIDROPNEUMATICA
Tip de suspensie care spijina caroseria pe perne cu aer si nu pe arcuri de otel. In prezent doar Citroen foloseste acest tip de suspensie.
